减少汽车自重是节省材料、减少油耗、降低废气排放和污染的重要途径,而材料加工技术的创新则是汽车轻型化的关键所在.材料加工技术在此领域的创新主要在两个方面:其一是新型高强度或(和)低密度轻质材料的开发和制备,用其取代传统钢铁零部件,可以大大减轻汽车自重.如高强度钢、铝、镁合金等金属材料以及高分子材料和复合材料;其二是通过采用新的制造工艺主要是成形工艺来节约生产材料、提高工作性能,实现零件及车身部件结构的简化和轻型化.如剪裁毛坯、液压成形、激光焊接等.本文综述了目前这一领域的现状和发展趋势.

作 者：

刘艳孙友松 

作者单位：

广东工业大学材料与能源学院,广州,510090 

母体文献：

2006年泛珠三角锻压年会论文集 

会议名称：

2006年泛珠三角锻压年会  

会议时间：

2006年11月28日 

会议地点：

广州 

主办单位：

中国机械工程学会 

语 种：

chi 

基金项目：