神华西来峰煤化工分公司焦化厂拥有4×55孔JNDK55-05型5.5m单热式捣固焦炉,装煤除尘采用双U形导烟管的装煤导烟车,我们对该工艺投运后生产中出现的问题进行了改进.1工作原理装煤导烟车由车体、启闭导烟孔盖装置、双U形管系统、上升管清扫装置、高低压氨水切换及上升管水封盖关闭装置组成,装煤导烟车上布置有位于车体机焦两侧的U形导烟管,构成双U形管系统,集气管设在焦侧.机侧U形导烟管连通正装煤的第n孔炭化室和第n-1孔炭化室,焦侧U形导烟管连通正装煤的第n孔炭化室和第n+2孔炭化室,导烟孔盖装置采用机械控制,实现导烟孔盖的自动启闭.通过第n-1孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力,正装煤的第n孔炭化室装煤产生的烟气经机侧U形导烟管导入第n-1孔炭化室,进入集气管.随煤饼的装入,开启第n+2孔桥管处高压氨水,通过第n+2孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力,第n孔炭化室内产生的烟气经焦侧U形导烟管导入第n+2孔炭化室,进入集气管.随煤饼的继续装入,开启第n孔桥管处高压氨水,通过第n孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力,直接导入集气管.

作 者：

李月馨 叶楠 于昕环  

作者单位：

李月馨,于昕环(神华乌海能源有限责任公司西来峰煤化工分公司焦化厂,乌海,016000)
叶楠(上海大学,上海,200072) 

刊 名：

燃料与化工 

英文刊名：

Fuel & Chemical Processes 

年，卷(期)：

2011 42(5) 

基金项目：