钢铁企业由于生产布局上不连续，需要采取热送热装钢坯，各个不同的厂家采取不同的保温措施。根据文献资料，钢铁业钢坯热装热送是企业节能降耗、提高产品质量的重要举措。根据钢厂的工艺不同，目前钢坯热装热送采用的主要方式：一是通过辊道加盖保温罩的形式进行钢坯输送，这种方式的保温效果最佳、运行成本较低，但是，由于代价较高，输送的距离不宜太远。二是采用翻盖式的保温箱的汽车运输热坯。该方式不受场地限制，投资成本适中。但是，此方式保温效果投资、运行成本较高，不适宜大生产的作业方式。三是铁路保温车输送钢坯。铁路运输钢坯方式不受场地限制，投资、运行成本较低。国内外各大生产厂家均采用，此方式保温效果根据保温罩的设计形式可以做到盎好的保温效果，运行安全稳定、适宜大生产方式。根据某股份公司的规划，增建电炉及大方坯连铸后，分公司电炉分厂年产钢水量须达到208模。综合考虑现有电炉及大方坯连铸的生产能力、新增电炉年产钢水量104.2万吨、方坯连铸机年产loo万吨，电炉大方坯需要用铁路保温车送往条钢厂轧制。保温车上采用保温罩来运送大方坯。
因此，本项目电炉大方坯拟采用铁路保温车运输方式。本论文研究的主要研究内容为：现有铁路运输台车的改造；根据实际情况设计保温罩；安全稳定的吊装结构；根据运输距离，温度要求设计保温罩的保温结构；保温罩的制作，冷车试车，热车试车，根据试验结果改进设计，以确保运行安全稳定，生产连续，达到节能降耗的目的。最主要的是设计合理安全的保温罩，使之在频繁的打开合上的操作中使用寿命达到尽可能的长。
- 作 者：
- 杨喜梅
- 学科专业：
- 土木工程
- 授予学位：
- 硕士
- 学位授予单位：
- 西安建筑科技大学
- 导师姓名：
- 苏明周
- 学位年度：
- 2009
- 研究方向：
- 语 种：
- chi
- 基金项目：
