当前汽车用钢正受到轻质铝镁合金及其他代用材的激烈挑战,本文结合理论分析与生产实践,研究轧钢生产工艺对烘烤硬化型深冲汽车板抗凹性能及深冲性能的影响规律,在武钢现有设备条件下,进行节能型工艺设计,研制开发出低成本、低碳耐候型烘烤硬化汽车板,使车身美观、耐用,并可减小板厚,减轻车重与降低汽车能耗,具有高效、节能的环境友好型特点.
- 作 者：
- 罗石念
- 作者单位：
- 武汉钢铁集团公司
- 母体文献：
- 2003中国钢铁年会论文集
- 会议名称：
- 2003中国钢铁年会
- 会议时间：
- 2003年10月01日
- 会议地点：
- 北京
- 主办单位：
- 中国金属学会
- 语 种：
- chi
- 基金项目：
