减少装置开停工损失经验与做法

日期:2015-10-21     浏览:1    下载:0     体积:2M     评论:0    


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润滑油加氢装置一改以往蒸塔废气朝天放的直接排放方式,而是采用密闭蒸塔的新手段,即将塔顶放空线引入装置火炬系统,在火炬线末端设立分液罐和水封罐,蒸塔排放出的油气混和物及含硫气体在分液罐中冷凝、水封罐中吸收,最后残余的微量气体进入地面火炬燃烧,介绍了3#蒸馏装置热水撇油方案,分析了蒸馏、焦化等装置操作减少烃类排放措施,停工过程中3#硫磺联合装置内部溶剂回收工作到位,3#硫磺联合停工蒸塔优化,S-Zorb装置此次开停工扫线过程中,装置扫线所产生的含油污水全部送入地下污油罐,然后输送到罐区,未直接排到装置内的污水管道内,S-Zorb装置废氢回收原先通过排放废氢至火炬系统以保证循环氢纯度,设计循环氢纯度≥88%。在本次检修过程中,S-Zorb装置新接废氢管线至3#制氢膜分离装置,有效的减少氢气浪费,同时提高了循环氢中的氢纯度。

作 者:
 
作者单位:
 
母体文献:
中国石化降低原油加工损失技术交流会论文集 
会议名称:
中国石化降低原油加工损失技术交流会  
会议时间:
2011年10月01日 
会议地点:
北京 
主办单位:
中国石化股份公司炼油事业部 
语 种:
chi 
基金项目:
 
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