垃圾焚烧电厂烟气产量的与日俱增，不仅严重影响环境质量，而且对大气、土壤、水体等也造成危害。氮氧化物是危害大气的污染物之一，是酸雨、光化学烟雾形成的重要因素。传统的烟气脱硝工艺需分级进行，存在投资高、占地面积大等缺点，远不能满足垃圾焚烧电厂烟气量的日益增长和污染物控制的要求，而TWC催化还原法是目前广泛采用的脱除 NOx污染的有效方法之一。因此，研究和开发适宜的TWC脱硝技术，具有十分重要的环保、经济和社会效益。
本研究分别采用浸渍法和沉淀法制备了6种不同比例的γ-Al2O3和Ce0.5Zr0.5O2复合载体，利用 BET、XRD、SEM为表征方法，针对γ-Al2O3中Ce0.5Zr0.5O2的掺杂比例、复合载体的制备方法及其对载体各方面性能的影响进行了系统研究，筛选出性能较好的复合载体，最后利用 XRD和 H2-TPR为催化剂活性评价方法，分别考察并探讨了优选后载体负载活性物质后制备的三效催化剂性能，并通过配气模拟垃圾焚烧烟气成分揭示了模拟烟气条件下TWC对NOx的催化脱除反应规律。
通过载体 BET表征结果发现，其比表面积随 Ce0.5Zr0.5O2掺杂比例的升高呈逐渐下降的规律，且 Ce0.5Zr0.5O2的掺杂有利于抑制载体颗粒的烧结。30wt％-50wt% Ce0.5Zr0.5O2含量的复合载体具有相对较优的比表面积，抗老化性能和高温稳定性。共沉淀法制备的系列载体老化前后的比表面积明显大于浸渍法制备的系列载体，抗老化性能和热稳定性也较高。
从浸渍法和沉淀法制备的载体中筛选出含 Ce0.5Zr0.5O2为30wt%-50wt%的复合载体，经负载0.5wt%的 Pd后，分别进行了 XRD和 H2-TPR分析，对比表征结果，发现共沉淀法制备载体对应的催化剂在老化前后都表现出与 Ce0.5Zr0.5O2相似的立方相结构，老化后晶粒长大程度较小。其新鲜的催化剂具有一定程度的氧化还原活性，老化后氧化还原活性有所降低，这表明该系列催化剂的具有较好的抗烧结能力。而浸渍法制备的载体对应的新鲜催化剂的 XRD特征峰较弥散，晶形不完整，且在老化后晶粒粗化程度高。该系列新鲜催化剂氧化还原活性低于沉淀法系列载体对应的催化剂，并且在1100oC老化后其氧化还原活性几乎消失，说明烧结情况非常严重。
活性测试环节研究了在不同温度、流速、氧浓度下＃P5对NOx的催化转化效果。发现温度，流速和氧浓度对催化剂的催化活性以及 NOx的转化率都有很大的影响。操作温度在150oC，氧浓度为10%，入口流速设置为300mL/min，气体停留时间为6×10-4sec时，催化剂的活性逐渐达到最佳， NOx的转化率可达94%。
对于铈锆铝复合载体负载钯所得的催化剂，若载体中 Ce0.5Zr0.5O2含量在30wt%-50wt%之间时，样品在老化前后均能保持铈锆固溶体的立方相结构和较大的氧化还原活性，该类催化剂在进行改良后可用做垃圾焚烧烟气净化。
- 作 者：
- 康淑娟
- 学科专业：
- 工程热物理
- 授予学位：
- 硕士
- 学位授予单位：
- 河南科技大学
- 导师姓名：
- 王学涛
- 学位年度：
- 2011
- 研究方向：
- 语 种：
- chi
- 基金项目：
