针对适用于焦化烟气的溴掺杂钒钛催化剂,为进一步探索其脱硝机理及动力学规律,研究采用浸渍法制备V/Br-Ti催化剂,从瞬态动力学和稳态动力学的角度对催化剂进行反应动力学研究.结果表明,在250℃时4V5Br-Ti催化剂的脱硝效率达到98%;在V/Br-Ti催化剂上进行的SCR反应机制是吸附态的NH3与气态或弱吸附态的NO发生反应;O2是以气态氧、表面吸附氧和晶格氧三种形态参与SCR反应的.在实验条件下,V/Br-Ti催化剂的NH3、O2、NO反应级数分别为0、0.5、1级.4V5Br-Ti催化剂SCR表观反应活化能为35.4 kJ.mol-1,低于目前商用的钒钛基脱硝催化剂,表明该催化剂具有较高的反应活性,具有一定的实际工业应用潜力.
- 作 者：
- 刘庆航 晏乃强 瞿赞 赵松建 徐浩淼 LIU Qing-hang YAN Nai-qiang QU Zan ZHAO Song-jian XU Hao-miao
- 作者单位：
- 上海交通大学 环境科学与工程学院,上海,200240
- 刊 名：
- 高校化学工程学报 ISTIC EI PKU
- 英文刊名：
- Journal of Chemical Engineering of Chinese Universities
- 年，卷(期)：
- 2017 31(5)
- 基金项目：
- 国家重点基础研究发展计划(973 计划)，国家自然科学基金
