通过改进油缸结构及液压控制系统,在传统油缸结构基础上增加一个复合腔,并对原液压同路进行改进后,使之满足小负载高速、大负载低速工况,达到缩短工作周期、提高生产率、减少能源浪费的目的.
- 作 者：
- 解通护陈国防吴伟王训安艾春璇
- 作者单位：
- 中国重型机械研究院股份公司,陕西西安710032
- 母体文献：
- 2013连铸装备技术的科技进步与精细化学术研讨会论文集
- 会议名称：
- 2013连铸装备技术的科技进步与精细化学术研讨会
- 会议时间：
- 2013年05月01日
- 会议地点：
- 西安
- 主办单位：
- 中国金属学会
- 语 种：
- chi
- 基金项目：
